UA RU
Київ-Солонка-Ужгород
  • Новинки масштабных моделей
  • В наличии и под заказ
  • Модели в наличии и под заказ
  • 1/43
  • 1/64
  • 1/87
  • 1/72
  • 1/24

18 Липня

66   років тому

Тест-драйв від Хрущова

В цей день, 1960 року, Микита Хрущов оглянув новий ЗАЗ-965 і прокотився на ньому ...
Магазин хобі № ① Каталог продукції МАСШТАБНІ МОДЕЛІ Радянський та пострадянський транспорт Вантажівки МАЗ-514 бортовий (1966) H298 [MA]

Валюта/Мова

Масштаби

1:43 1:24 1:72 1:87 1:6 1:8 1:10 1:12 1:16 1:18 1:21 1:25 1:26 1:27 1:32 1:34 1:35 1:36 1:37 1:38 1:39 1:40 1:42 1:44 1:45 1:46 1:47 1:48 1:50 1:51 1:55 1:57 1:60 1:63 1:64 1:69 1:75 1:76 1:80 1:94 1:96 1:100 1:114 1:120 1:130 1:140 1:144 1:145 1:150 1:160 1:200 1:220 1:280 1:500

Пошук по маркам

скинути шукати

Склад

скинути шукати

Категорії

Розгорнути все Згорнути все

Виробники

Розгорнути все Згорнути все

Повідомлення про новий товар

Опитування

Зв'язатися з нами

МАЗ-514 бортовий (1966) H298 [MA]

Виробник: НАШ АВТОПРОМ

Масштаб: 1:43

Матеріал: метал+пластик+гума

Упаковка: коробка

Наявність: Немає на складі

Немає на складі
Віддалений склад
Повід. про наявність?
Товар зі складу: MA

Умови відправки з віддаленого складу MA:
- Відправлення протягом 3-х днів.


Історична довідка

Тривісні автомобілі МАЗ колісної формули 6х4 з'явилися разом із початком серійного виробництва двовісних МАЗ-500 – у 1965 році. Приймальні випробування МАЗ-514 відбулися у січні 1969 року. Автомобіль комплектувався шестициліндровим двигуном ЯМЗ-236, який був визнаний недостатнім за потужністю для автомобілів такого типу. Перший мазовський тривісний бортовий автомобіль не потрапив у серійне виробництво через відсутність більш потужного, ніж ЯМЗ-236 двигуна (тільки з 1971 року почалися поставки до Мінська з ЯМЗ спершу безнаддувних, а з 1978 року і наддувних модифікацій ЯМЗ-238) також через недоліки конструкції небалансірної підвіски провідних мостів. Подальший розвиток моделі МАЗ-514, створеної ще 1969 року. Автомобіль призначався для міжміських та міжнародних перевезень у складі автопоїзда з тривісним причепом. На відміну від попередника, МАЗ-514Б був оснащений восьмициліндровим двигуном ЯМЗ-238Е потужністю 265 к.с.

Схожі товари

КамАЗ-65951 самоскид 8х4 (2020) SSM1533 КамАЗ-65951 самоскид 8х4 (2020) SSM1533 КамАЗ-65951 самоскид 8х4 (2020) SSM1533
КамАЗ-65951 самоскид 8х4 (2020) SSM1533

Виробник :

Масштаб : 1:43

Наявність: Немає на складі

Немає на складі
Легендарні Вантажівки СРСР №23, ЯАЗ-210 (1951)*** Легендарні Вантажівки СРСР №23, ЯАЗ-210 (1951)*** Легендарні Вантажівки СРСР №23, ЯАЗ-210 (1951)*** Легендарні Вантажівки СРСР №23, ЯАЗ-210 (1951)***
Легендарні Вантажівки СРСР №23, ЯАЗ-210 (1951)***

Дві краплі клею на капоті. Відклеєний лівий борт і трохи викривлений з одного краю. Відсутнє скління правої фари.


Виробник :

Масштаб : 1:43

Наявність: Немає на складі

Немає на складі
КАМАЗ-65117 бортовий (рестайлінг) (2003) SSM1246 [GS] КАМАЗ-65117 бортовий (рестайлінг) (2003) SSM1246 [GS] КАМАЗ-65117 бортовий (рестайлінг) (2003) SSM1246 [GS]
КАМАЗ-65117 бортовий (рестайлінг) (2003) SSM1246 [GS]

Виробник :

Масштаб : 1:43

Наявність: Немає на складі
Віддалений склад

Немає на складі
Віддалений склад

Залишити відгук

Залишаючи коментар, будь ласка, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, що безпосередньо чи опосередковано пов'язані із цією новиною. Виявляйте також повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку. Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ.

товарів на суму 0 грн
  • Кошик товарів порожній
    • Оформити замовлення
    ×
    Я бажаю отримувати повідомлення про новий доданий товар на сайті за нижче вказаними категорія (необхідно вибрати)