МАЗ-500 бортовий (1965) H283-1 [MA]

Історична довідка

Перші дослідні зразки з'явилися 1958 року, перші пробні збирання вантажівки було випущено 1963 року. Перші серійні вантажівки МАЗ-500 зійшли з конвеєра у березні 1965 року. 31 грудня 1965 з головного конвеєра зійшов останній автомобіль 200-го сімейства МАЗів і з 1966 завод повністю перейшов на випуск автомобілів сімейства МАЗ-500. На відміну від попередника, МАЗ-500 мав компонування з кабіною над двигуном, що дозволило дещо знизити вагу машини і збільшити довжину вантажної платформи, що в результаті призвело до збільшення вантажопідйомності на 500 кг. Базовим варіантом став бортовий з дерев'яною платформою МАЗ-500 кг із колісною базою 3850 мм. Автомобіль мав характерне декоративне облицювання радіаторної решітки з 14-ти вертикальних ребер, кожух, прикріплений до задньої стінки кабіни. Автомобілі комплектувалися 5-ступінчастою коробкою передач із синхронізаторами на чотирьох вищих передачах та гідропідсилювачем керма. Завдяки потужному двигуну, МАЗ-500 міг буксирувати причіп повною масою 12 000 кг. -509, шасі для розміщення на ньому різного спеціального обладнання МАЗ-500Ш.