Opel Diplomat A V8 Coupe Chuck Jordan (1964) OP125

Історична довідка

В феврале 1964 года Opel представила новый модельный ряд, который должен был стать преемником Opel Kapitän P-LV 1959/1963 годов. Этих модели KAD (Opel Kapitän, Admiral и Diplomat, также известные, как «большая тройка Opel») имели рядные 6-цилиндровые бензиновые двигатели объёмом 2,6 и 2,8 л (100 и 125 PS/99 мощностью 123 л/с) и V8-Chevrolet объёмом 4,6 л и мощностью 187 л/с с двухскоростной автоматической коробкой передач Powerglide. Последний был впоследствии вытеснен двигателем V8-Chevrolet Type 327 объёмом 5,4 л и мощностью 227 л/с в октябре 1966 года. Diplomat, будучи самым дорогим в линейке, имел только моторы V8.
Diplomat Coupe (исключительно с двигателем 327) выпускался в ограниченном количестве с 1965 по 1967 год. Кузов купе производился фирмой Karmann, а стоимость машины равнялась 25 тыс. немецких марок (стоимость 7 Volkswagen Beetle). Всего было собрано 347 экземпляров.
В сентябре 1967 года Diplomat (вместе со своими менее дорогими собратьями) получил шариковое рулевое управление и обогрев заднего стекла. В то же время стал доступен новый 6-цилииндровый двигатель HL (Hochleistung) объёмом 2,8 л мощностью 138 л/с для моделей Kapitän и Admiral.
Эти автомобили стали больше по размеру (почти на 200 дюймов) и были хуже приняты европейскими покупателями. В период с февраля 1964 по ноябрь 1968 года Opel выпустил 89277 машин семейства KAD (24249 Kapitän, 55876 Admiral и 9,152 Diplomat). Предшественник Diplomat, Kapitän P-LV был выпущен в количестве 145,618 экземпляров в течение четырёх лет.