Книга "Пожарные машины ГАЗ" Александр Говоруха [GV]

Автор - Дмитрий Дашко.
Издатель - "Автомобильный архивный фонд"
Количество страниц - 240
Вес книги - 1,3 кг.
Бумага мелованная матовая.
Тираж - 1000 шт.
290х210 мм (А4)

Производитель :

Масштаб :

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Автор и издатель - Дмитрий Дашко.
Количество страниц - 224
Количество фотографий - 304
Вес книги - 1,1 кг.
Бумага мелованная матовая.
Тираж - 1000 шт.
220х305 мм

Книга посвящается истории становления и развития советского легкового автомобиля в период 1918-1942 гг. В ней собраны и подробно описаны более 100 конструкций отечественных автомобилей - легковых среднего и высшего классов, малолитражек и армейских вездеходов, гоночных и самодельных автомобилей, в т.ч. их прототипы, поисковые варианты и предсерийные образцы. Автором подробно рассмотрены особенности советской школы конструирования. Впервые читатель познакомится с рисунками советских дизайнеров довоенного периода, с интересными нереализованными проектами; увидит, как формировалась отечественная школа автомобильного дизайна. Более 300 редких, а зачастую уникальных фотографий высокого качества хорошо иллюстрируют материалы исследования. Многие из представленных в книге материалов впервые вводятся в научный оборот.

Комментарий Автора книги: "Материалы для этой книги собирались мной почти десять лет. Многие архаизмы и мифы окончательно искоренены. Около двадцати моделей вообще впервые будут показаны. Впервые читатели увидят в хорошем качестве прототип "Эмки" №1, ГАЗ-6, ГАЗ-25, "Аремкуз-лимузин"; узнают о судьбе Л-1 и ЗИС-103, а также о "Руссо-Балте" третьего поколения и т.д. Сенсаций на всех хватит.

Для книги использовались только довоенные источники, всего около 1200 шт. (Отчеты по испытаниям, приказы, заводская документация, воспоминания и.т.п.). Их перечень даже пришлось изъять из книги, т.к. после того, накопившись, они начали занимать список из десяти страниц. Чертежей в книге нет, только "габаритки" редких машин."

Производитель :

Масштаб :

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Новая книга скандально известного Александра Новикова (Зубастика) «Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е».
Автор - Александр Новиков, 2017 г., 336 стр., 3 главы , около 600 чёрно-белых фотоиллюстраций, на русском и английском языках, формат 310х230 с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.

Книга А.А. Новикова «Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е» расскажет об автомобилях, на которых передвигались сотрудники зарубежных дипмиссий начиная с 40-х и по конец 60-х годов прошлого века. Немало внимания уделено вспомогательным транспортным средствам, без которых также не обходилась текущая деятельность посольств и представительств.
Юмор и даже сарказм, присущие автору книги, органично вплетаются в повествование.

«Дай пятьсот рублей. Ну, дай пятьсот рублей...» - в стиле Паниковского канючил тип в очках и с почти «будёновскими» усами. С этих слов началось знакомство «вживую» с этим колоритным персонажем. Персонаж зовут Александр Алексеевич Новиков.
«Ненормальный», «дебил», «извращенец» - его недолюбливают, сторонятся и ругают и за глаза и в глаза. Он в ответ лишь усмехается и за ответным словом в карман не лезет. В этом весь Новиков.
Его точный возраст неизвестен. Но, кажется, что он был всегда. В 70-е годы прошлого века к нему уже приклеивались различные прозвища, например, «Вуглускр» (кто знает старый «школьный» анекдот, тот поймёт). Но основное его прозвище - «Зубастик». Под таким «псевдонимом» его знают многие. По-крайней мере вся авто-ретро тусовка точно!
Зубастик с детства любит автомобили. Любит их фотографировать, а затем систематизировать фотоснимки и раскладывать по коробкам. Коробок много. Очень много. Порой сам автор снимков начинает в них путаться и выдавать желаемое за действительное. Пожалуй, ни одна книга на автомобильную тематику изданная не обходится без этих самых фотоснимков Новикова. При этом автора стараются не упоминать - стесняются.
В течение долгого времени в различных автомобильных журналах выходили статьи Новикова, но настоящей большой и хорошей книги никогда не было. Почему? Неизвестно. Возможно так было нужно. Нужно до определённого момента. Этот момент настал, и перед Вами, уважаемые читатели, именно такая книга.

Вадим Челак

Знаю Зубастика давно и знаю, что отношение к нему со стороны других людей всегда было однозначным - презрение, отвращение или того хуже грубость. Во многом в этом виноват сам Новиков - порой его поведение выводит людей из себя, а его злые и провокационные памфлеты действуют как красная тряпка на быка. Недаром за Зубастиком закрепилось репутация «фрика».
Но давайте посмотрим на всё с другой стороны. Статьи Новикова в глянцевых автомобильных и «околоавтомобильных» журналах всегда радовали читателей. Он, как никто другой, мог донести самую суть вещей, причём в ироничной или даже саркастической форме. А это всегда вызывало живой и неподдельный интерес.
Сегодня можно констатировать, что Зубастик - это живая легенда авто-ретро тусовки и часть автомобильной истории нашей страны. Без него было бы скучно и неинтересно.
Смотря с этой, «другой» стороны, представляем на суд читателей книгу Александра Алексеевича Новикова. Пока первую, но надеемся, не единственную.

Владимир Киреев

Библиографические данные:

«Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е»
Автор - Александр Новиков
ISBN 978-5-98550-443-9
Тираж 200 экз.
Язык - английский и русский
Формат 310х230х25 мм (альбомный спуск)
Объём 336 стр.
Бумага мелованная глянцевая 128 г/м2
Печать офсетная, чёрно-белая
Форзац, нахзац - офсет, печать полноцветная,
плотность - 160 г/м2
Обложка твёрдая, ламинат Soft touch
Упаковка - термоусадочная плёнка

Автор рисунка на обложке - Андрей Ткаченко.
Автор рисунков к каждой из глав - Виктор Зинченко.
Издатели: Вадим Челак и Владимир Киреев

Производитель :

Масштаб :

Наличие: Есть на складе
Удаленный склад