Валюта/Язык

Масштабы

Поиск по маркам

Склад

Категории

Производители

Уведомление о новом товаре

Опрос

Связаться с нами

ЗИС-155 санитарный (1949) 176-5

Производитель: СОВЕТСКИЙ АВТОБУС

Масштаб: 1:43

Материал: металл+пластик+резина

Упаковка: коробка

Наличие: Под заказ

Ориентировочно

2295 грн

Под заказ
В корзину
Ориентировочный срок поставки:
от 4 до 8 недель

Внимание! Ориентировочная стоимость не является фиксированной и может меняться как в большую так и в меньшую сторону в зависимости от курса валют на момент закупки и логистических издержек.
Таблица бонусов:
Собиратель
687 бонусов
Коллекционер
1145 бонусов
Профессионал
1603 бонусов

Краткое описание

AM119-44100176S

Историческая справка

ЗИС-155 (c 26 июня 1956 г. - ЗИЛ-155) - советский автобус, массово выпускавшийся в 1949-57 гг. и ставший заменой автобусу ЗИС-154. Он стал более простым в производстве, но менее вместительным (длина - 8 метров). В конструкции использовались элементы кузова ЗИС-154 и агрегаты грузовика ЗИС-150. Именно на ЗИС-155 был впервые в советском автопроме внедрён генератор переменного тока. Автобус мог перевозить 50 пассажиров (28 сидячих мест). Двигатель ЗИС-124 мощностью 90 л.с. разгонял машину полной массой 9,9 т до 70 км/ч.
Выпускалась также междугородняя версия ЗИС-155, оснащенная 15 креслами самолетного типа. Такие машины обслуживали пассажиров на линии Москва - Симферополь (1399 км). С промежуточной 4-часовой стоянкой в Харькове автобус преодолевал это расстояние за 38 часов. В Москве некоторое время эксплуатировались автопоезда в составе ЗИС-155 с прицепами, изготовленными из старых списанных кузовов. Кроме того, на базе ЗИС-155 производились первые советские передвижные телевизионные станции (ПТС).
Автобусы разных лет выпуска внешне незначительно различались между собой. Так, на ЗИС-155 последних лет боковины кузова были обновлены и приближены по дизайну к следующей модели, ЗИЛ-158.
Изначально предполагалось, что ЗИС-155 будет переходной моделью, поэтому его недостатки - большая высота подножек над тротуаром, плохое отопление салона, сильная загазованность кабины водителя, большая трудоемкость обслуживания, утомляющее водителя частое переключение передач - тоже представлялись временными.
Всего было выпущено 21741 автобуса ЗИС-155, который оставался основной моделью автобусных парков столицы и других крупных городов СССР с начала 50-х до середины 60-х годов. 1726 автобусов этой модели (почти 8 процентов от общего числа) работали в Москве, где в апреле 1956-октябре 1957 гг. ЗИС-155 был единственной моделью автобуса. Один ЗИС-155 регулярно работал на линии вплоть до 1991 г. (Глуховский район Сумской области Украины, маршрут Глухов - колхоз «Рассвет»).

Похожие товары

ЗиС-8 санитарный (1934) 197967 [GS]

Производитель :

Масштаб : 1:43

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Нет на складе
Удаленный склад
УАЗ-39099 Скорая Помощь (1985) AG109 [KI]***

Нет сигнальной фары на крыше


Производитель :

Масштаб : 1:43

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Нет на складе
Удаленный склад
Автомобиль на службе №27, УАЗ-450А Военная санитарная служба (1958) ANS27 [IS]

Производитель :

Масштаб : 1:43

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Нет на складе
Удаленный склад

Оставить отзыв

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.

товаров на сумму 0 грн
  • Корзина товаров пуста
  • Оформить заказ
    ×
    Я хочу получать уведомления о новом добавленном товаре на сайте по ниже указанным категория (необходимо выбрать)