Такого товара нет!

Новая книга скандально известного Александра Новикова (Зубастика) «Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е».
Автор - Александр Новиков, 2017 г., 336 стр., 3 главы , около 600 чёрно-белых фотоиллюстраций, на русском и английском языках, формат 310х230 с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.

Книга А.А. Новикова «Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е» расскажет об автомобилях, на которых передвигались сотрудники зарубежных дипмиссий начиная с 40-х и по конец 60-х годов прошлого века. Немало внимания уделено вспомогательным транспортным средствам, без которых также не обходилась текущая деятельность посольств и представительств.
Юмор и даже сарказм, присущие автору книги, органично вплетаются в повествование.

«Дай пятьсот рублей. Ну, дай пятьсот рублей...» - в стиле Паниковского канючил тип в очках и с почти «будёновскими» усами. С этих слов началось знакомство «вживую» с этим колоритным персонажем. Персонаж зовут Александр Алексеевич Новиков.
«Ненормальный», «дебил», «извращенец» - его недолюбливают, сторонятся и ругают и за глаза и в глаза. Он в ответ лишь усмехается и за ответным словом в карман не лезет. В этом весь Новиков.
Его точный возраст неизвестен. Но, кажется, что он был всегда. В 70-е годы прошлого века к нему уже приклеивались различные прозвища, например, «Вуглускр» (кто знает старый «школьный» анекдот, тот поймёт). Но основное его прозвище - «Зубастик». Под таким «псевдонимом» его знают многие. По-крайней мере вся авто-ретро тусовка точно!
Зубастик с детства любит автомобили. Любит их фотографировать, а затем систематизировать фотоснимки и раскладывать по коробкам. Коробок много. Очень много. Порой сам автор снимков начинает в них путаться и выдавать желаемое за действительное. Пожалуй, ни одна книга на автомобильную тематику изданная не обходится без этих самых фотоснимков Новикова. При этом автора стараются не упоминать - стесняются.
В течение долгого времени в различных автомобильных журналах выходили статьи Новикова, но настоящей большой и хорошей книги никогда не было. Почему? Неизвестно. Возможно так было нужно. Нужно до определённого момента. Этот момент настал, и перед Вами, уважаемые читатели, именно такая книга.

Вадим Челак

Знаю Зубастика давно и знаю, что отношение к нему со стороны других людей всегда было однозначным - презрение, отвращение или того хуже грубость. Во многом в этом виноват сам Новиков - порой его поведение выводит людей из себя, а его злые и провокационные памфлеты действуют как красная тряпка на быка. Недаром за Зубастиком закрепилось репутация «фрика».
Но давайте посмотрим на всё с другой стороны. Статьи Новикова в глянцевых автомобильных и «околоавтомобильных» журналах всегда радовали читателей. Он, как никто другой, мог донести самую суть вещей, причём в ироничной или даже саркастической форме. А это всегда вызывало живой и неподдельный интерес.
Сегодня можно констатировать, что Зубастик - это живая легенда авто-ретро тусовки и часть автомобильной истории нашей страны. Без него было бы скучно и неинтересно.
Смотря с этой, «другой» стороны, представляем на суд читателей книгу Александра Алексеевича Новикова. Пока первую, но надеемся, не единственную.

Владимир Киреев

Библиографические данные:

«Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е»
Автор - Александр Новиков
ISBN 978-5-98550-443-9
Тираж 200 экз.
Язык - английский и русский
Формат 310х230х25 мм (альбомный спуск)
Объём 336 стр.
Бумага мелованная глянцевая 128 г/м2
Печать офсетная, чёрно-белая
Форзац, нахзац - офсет, печать полноцветная,
плотность - 160 г/м2
Обложка твёрдая, ламинат Soft touch
Упаковка - термоусадочная плёнка

Автор рисунка на обложке - Андрей Ткаченко.
Автор рисунков к каждой из глав - Виктор Зинченко.
Издатели: Вадим Челак и Владимир Киреев

Виробник :

Масштаб :

Наявність: Є на складі
Віддалений склад

В издании собраны воспоминания специалистов Управления конструкторско-экспериментальных работ Московского автомобильного завода имени И.А. Лихачёва - непосредственных участников процесса создания легковых автомобилей высшего класса, грузовых автомобилей, а также двигателей для этой техники, автобусов и специальных машин.

События, описываемые в книге, относятся в основном к 1954-1982 гг.  периоду творческого расцвета конструкторско-экспериментальной службы. Отдельная глава посвящена юбилейной конференции в честь столетия автозавода, которая состоялась 2 августа 2016 г. в Культурном центре ЗИЛ.

Выдержки из отзывов на книгу:

«Книга получилась великолепной. И на нее обнаружился немалый спрос. Мои родственники, друзья и знакомые прочитывают ее на одном дыхании.

Эта книга нужна. Нужны и ей подобные. Это наша история, которая должна остаться в памяти людей... Один мой знакомый, у которого много материала и документов о ЗИЛе, легковых автомобилях ЗИЛ, как-то сказал: "Чем больше мы раздадим материала, тем больше сохранится для истории".

...Мне очень понравилось, что вы даете материал от первоисточника практически "вчистую". Потому что всякая обработка непосвященными журналистами технического материала, бывает, бесконечно портит материал, даже теряется вся суть статьи. С вами все оказалось по-другому...»

О.Н. Попков, испытатель-эксперт легковых автомобилей ЗИЛ,
главный специалист по испытаниям
СП ЦТ ГНЦ ФГУП «НАМИ»

«...Книга, безусловно, актуальна, злободневна (этапы творчества всегда интересны) и политически необходима в нашу пору безверия.

Читатель, особенно молодой, получит безусловный заряд оптимизма и уверенности в великом будущем нашей Родины, за что можно выразить искреннюю благодарность редакции издательства Московского политехнического университета и всем участникам этого проекта...»

М.А. Юдкевич, к.т.н., ветеран ЗИЛа, в прошлом начальник бюро по исследованию и доводке легковых автомобилей высшего класса Экспериментального цеха ЗИЛ

Виробник :

Масштаб :

Наявність: Немає на складі

Експериментальне видання. 2012р., тираж 500 прим. Автор Іван Падерін.формат 23,5x21,5 см.80 сторінок.

Виробник :

Масштаб :

Наявність: Немає на складі
Віддалений склад