Такого товара нет!

Видавництво Астрель 2001, автор В. Ільїн, І. Кудишин, формат 84 * 108/32, офсетний папір, 510 сторінок. Характеристики та кольорові фотографії основних моделей літаків.

Виробник :

Масштаб :

Наявність: Є на складі
Віддалений склад

Книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II» продолжает повествование об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.
В издании представлены исторические фотографии заводских и незаводских модификаций автомобиля, описаны этапы их создания и проблемы, с которыми пришлось столкнуться заводчанам. По-прежнему в книге много редких заводских проспектов, рисунков и документов, большая часть из которых публикуется впервые.
На страницах приведены воспоминания ветеранов завода, рассказано об использовании узлов и агрегатов ГАЗ-13 на других автомобилях и водном транспорте. Вы узнаете о том, как встречали «Чайку» за границей и о том кто и как на ней ездил в Стране Советов, как её снимали в кино и рисовали маститые и малоизвестные художники, как её образ становился объектом коллекционирования.
Глава «Подражание» поведает о том, как «Чайка» повлияла на общее восприятие и представление о внешнем образе легковых автомобилей в целом, о том, к чему стремилась и что создавала в те годы большая «армия самодельщиков» СССР.
В разделе «Живые и призраки» Вы сможете увидеть то, что когда-то было стремительными и красивыми машинами, а ныне стараниями «энтузиастов» и погодных условий превратилось в ржавый хлам. С другой стороны - бережно сохраняемые и лелеемые экземпляры в собраниях различных автомузеев и в частных коллекциях.
Лейтмотивом всей книги является тема «Мифы и легенды», которая разоблачает бытующие заблуждения, относящиеся к истории «Чайки», и рассказывает о новых, малоизвестных фактах.

Автор - Вадим Челак, 2018 г., 496 стр., 9 глав + приложение, около 700 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей; формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.

Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) - Александр Захаров.
Автор рисунков проекций автомобилей - Андрей Атюкин.
Автор рисунков к каждой из глав - Андрей Ткаченко.

Библиографические данные:

«ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II».
Автор - Вадим Челак
ISBN 978-5-98550-446-0
Тираж 300 экз.
Язык - русский
Формат 295х215х40 мм (альбомный спуск)
Объём 496 стр.
Бумага мелованная глянцевая 128 г/м2
Печать офсетная, полноцветная
Форзац, нахзац - офсет, печать полноцветная,
плотность - 160 г/м2
Обложка твёрдая, ламинат Soft touch
Упаковка - термоусадочная плёнка

Виробник :

Масштаб :

Наявність: Є на складі
Віддалений склад

Серія із двох книг "Історія автомобілів ЗІС-110" відкривається першим томом під назвою "ЗІС-115 та інші сталінські броньовики". Саме модель ЗІС-115 була основою всього сімейства представницьких лімузинів ЗІС-110 (а не навпаки). Вона розроблялася насамперед, згідно з персональним замовленням з боку І.В. Сталіна. У книзі описані також усі попередники автомобілів ЗІС-115: броньовані "Пакарди" Політбюро, численні проекти вітчизняного броньовика 1940-х років та всі типи броньованих автомобілів ЗІС-110. Також окремі розділи у книзі присвячені іншим автомобілям Сталіна та особливостям пересування членів Політбюро на автотранспорті у сталінську добу. Останній розділ описує історії всіх броньованих екземплярів, що збереглися, після їх основної служби. Розповіді про автомобілі активно доповнюються історією вітчизняної політики. Видання насичене рідкісними архівними фотографіями та складено насамперед на основі розсекречених документів з державних архівів. Багато написано про броню та про Сталіна. У другому томі буде розказано про цивільні автомобілі ЗІС-110 та їх модифікації. За точку відліку буде взято 1944 рік, т.к. саме з цього моменту шляхи автомобілів ЗІС-110 і ЗІС-115 історично розходяться між собою. У продажу 500 шт. Вага: 1,8 кг.

Виробник :

Масштаб :

Наявність: Немає на складі
Віддалений склад