АМО под руководством Америки

Этого дня в 1934 году зампред ВСНХ Милютин подтвердил решение о передаче американской группе завода АМО. Американцы получили АМО в свое управление. Заведующий транспортным отделом ЦАС обязался бесперебойно снабжать их сырьем, машинами и топливом, американцы - наладить массовое производство автомобилей. Партячейка завода с большим удовлетворением приняла известие о приезде американских рабочих-автомобилистов. На должность управляющего выдвинут американский реэмигрант, инженер Адамс.

ТАК ЖЕ, В ЭТОТ ДЕНЬ:
----------------------------------------------------------------
1927 - в момент установления рекорда скорости погиб Джон Годфри Томас Перри (род. 1884) - английский конструктор и гонщик. Работал над проектом электрической трансмиссии. В 1925 г. установил рекорды скорости - 270,88 и 273,632 км/ч.

----------------------------------------------------------------
1932 - скончался Альфиери Мазерати, гонщик и создатель одноименной марки. Причиной его смерти стали многочисленные травмы и переломы, полученные при авариях на гонках.

----------------------------------------------------------------
1936 - Совнарком СССР включил Государственную автомобильную инспекцию (ГАИ) в состав Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР. При этом Госавтоинспекция празднует свой день рождения 4 месяца спустя - отсчет идет с 3 июля 1936 года, когда постановлением Совнаркома было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД CCCP».

----------------------------------------------------------------
1942 - доработанный образец газовского бронеавтомобиля БА-64 испытали на войсковом полигоне и представили членам Политбюро. Машина была принята на вооружение и рекомендована к производству.