Такого товара нет!

Книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II» продолжает повествование об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.
В издании представлены исторические фотографии заводских и незаводских модификаций автомобиля, описаны этапы их создания и проблемы, с которыми пришлось столкнуться заводчанам. По-прежнему в книге много редких заводских проспектов, рисунков и документов, большая часть из которых публикуется впервые.
На страницах приведены воспоминания ветеранов завода, рассказано об использовании узлов и агрегатов ГАЗ-13 на других автомобилях и водном транспорте. Вы узнаете о том, как встречали «Чайку» за границей и о том кто и как на ней ездил в Стране Советов, как её снимали в кино и рисовали маститые и малоизвестные художники, как её образ становился объектом коллекционирования.
Глава «Подражание» поведает о том, как «Чайка» повлияла на общее восприятие и представление о внешнем образе легковых автомобилей в целом, о том, к чему стремилась и что создавала в те годы большая «армия самодельщиков» СССР.
В разделе «Живые и призраки» Вы сможете увидеть то, что когда-то было стремительными и красивыми машинами, а ныне стараниями «энтузиастов» и погодных условий превратилось в ржавый хлам. С другой стороны - бережно сохраняемые и лелеемые экземпляры в собраниях различных автомузеев и в частных коллекциях.
Лейтмотивом всей книги является тема «Мифы и легенды», которая разоблачает бытующие заблуждения, относящиеся к истории «Чайки», и рассказывает о новых, малоизвестных фактах.

Автор - Вадим Челак, 2018 г., 496 стр., 9 глав + приложение, около 700 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей; формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.

Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) - Александр Захаров.
Автор рисунков проекций автомобилей - Андрей Атюкин.
Автор рисунков к каждой из глав - Андрей Ткаченко.

Библиографические данные:

«ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II».
Автор - Вадим Челак
ISBN 978-5-98550-446-0
Тираж 300 экз.
Язык - русский
Формат 295х215х40 мм (альбомный спуск)
Объём 496 стр.
Бумага мелованная глянцевая 128 г/м2
Печать офсетная, полноцветная
Форзац, нахзац - офсет, печать полноцветная,
плотность - 160 г/м2
Обложка твёрдая, ламинат Soft touch
Упаковка - термоусадочная плёнка

Производитель :

Масштаб :

Наличие: Есть на складе
Удаленный склад

В книге собрана информация об автобусах и троллейбусах - самых демократичных и народных машинах, произведенных в СССР с начала и до конца ХХ века. Помимо продукции крупных заводов читатели познакомятся с изделиями небольших специализированных предприятий. Все они - 128 заводов - удобно расположены в алфавитном порядке. Кроме того, представлены технические характеристики выпускавшихся автобусов и троллейбусов. Страницы богато иллюстрированы изображениями различных моделей общественного транспорта - в издании собраны более 1000 фотографий. Книга рассчитана на широкий круг читателей - всех, кто интересуется отечественной автомобильной историей.
Авторы издания - известные автомобильные журналисты Сергей Канунников (обозреватель журнала «За рулем») и Максим Шелепенков (консультант издания «Автолегенды СССР»). Новинка является продолжением книги С. Канунникова «Отечественные автомобили. 1896-2000». В ней изложена краткая информация о более чем 500 машинах, выпускавшихся в СССР, как серийных, так и опытных образцах и прототипах, порой представленных в единственном экземпляре. Первое издание вышло в 2007 году, а в 2009-м на прилавках появилось второе, исправленное и дополненное автором.

Производитель :

Масштаб :

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

476 страниц, полноцветная. 

Вес книги - 2,4 кг.

Производитель :

Масштаб :

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад