UA RU
Киев-Солонка-Ужгород
  • Новинки масштабных моделей
  • В наличии и под заказ
  • Модели в наличии и под заказ
  • 1/43
  • 1/64
  • 1/87
  • 1/72
  • 1/24

2 Сентября

115   лет назад

Первый одесский омнибус

В этот день, 1911 года, подано заявление в одесскую думу с просьбой разрешить движение омнибуса...
Магазин хобби № ① Каталог продукции МАСШТАБНЫЕ МОДЕЛИ Советский и постсоветский транспорт Грузовики МАЗ-514 бортовой (1966) H298 [MA]

Валюта/Язык

Масштабы

1:43 1:24 1:72 1:87 1:6 1:8 1:10 1:12 1:16 1:18 1:21 1:25 1:26 1:27 1:32 1:34 1:35 1:36 1:37 1:38 1:39 1:40 1:42 1:44 1:45 1:46 1:47 1:48 1:50 1:51 1:55 1:57 1:60 1:63 1:64 1:66 1:69 1:75 1:76 1:80 1:94 1:96 1:100 1:114 1:120 1:130 1:140 1:144 1:145 1:150 1:160 1:200 1:220 1:280 1:350 1:500

Поиск по маркам

сбросить искать

Склад

сбросить искать

Категории

Развернуть всё Свернуть всё

Производители

Развернуть всё Свернуть всё

Уведомление о новом товаре

Опрос

Связаться с нами

МАЗ-514 бортовой (1966) H298 [MA]

Производитель: НАШ АВТОПРОМ

Масштаб: 1:43

Материал: металл+пластик+резина

Упаковка: коробка

Наличие: Нет на складе

Нет на складе
Удаленный склад
Сообщить о наличии?
Товар со склада: MA

Условия отправки с удаленного склада MA:
- Отправка в течении 3-х дней.


Историческая справка

Трехосные автомобили МАЗ колесной формулы 6х4 появились вместе с началом серийного производства двухосных МАЗ-500 - в 1965 году. Приемочные испытания МАЗ-514 прошли в январе 1969 года. Автомобиль комплектовался шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-236, который был признан недостаточным по мощностным характеристикам для автомобилей такого типа. Первый мазовский трехосный бортовой автомобиль не попал в серийное производство ввиду отсутствия на тот момент более мощного, чем ЯМЗ-236 двигателя (только с 1971 года начались поставки в Минск с ЯМЗ сперва безнаддувных, а с 1978 года и наддувных модификаций ЯМЗ-238), а также из-за недостатков конструкции небалансирной подвески ведущих мостов.
Дальнейшее развитие модели МАЗ-514, созданной еще в 1969 году. Автомобиль предназначался для междугородних и международных перевозок в составе автопоезда с трехосным прицепом.
В отличие от предшественника, МАЗ-514Б был оснащен восьмицилиндровым двигателем ЯМЗ-238Е мощностью 265 л.с., который значительно улучшил тягово-экономические характеристики автопоезда.

Похожие товары

ГАЗ-САЗ-53Б самосвал, с нарощенными бортами (1966) 679061 [DC] ГАЗ-САЗ-53Б самосвал, с нарощенными бортами (1966) 679061 [DC] ГАЗ-САЗ-53Б самосвал, с нарощенными бортами (1966) 679061 [DC]
ГАЗ-САЗ-53Б самосвал, с нарощенными бортами (1966) 679061 [DC]

Нарощены борта, заменена резина на Харьковскую, добавлены брызговики, маскот ЗАЗ. Заменены дворники. Везеринг.


Производитель :

Масштаб : 1:43

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Нет на складе
Удаленный склад
ЗиС-5 бортовой (1933) 488896 ЗиС-5 бортовой (1933) 488896 ЗиС-5 бортовой (1933) 488896
ЗиС-5 бортовой (1933) 488896

На модели, преимущественно на колесах, имеется белый налёт, возникший от длительного хранения в ненадлежащих условиях.


Производитель :

Масштаб : 1:43

Наличие: Под заказ

Ориентировочно

795 грн

Под заказ
В корзину
УралЗиС-355М с полутентом (1958) SL068-2 [NK] УралЗиС-355М с полутентом (1958) SL068-2 [NK] УралЗиС-355М с полутентом (1958) SL068-2 [NK]
УралЗиС-355М с полутентом (1958) SL068-2 [NK]

Производитель :

Масштаб : 1:43

Наличие: Нет на складе
Удаленный склад

Нет на складе
Удаленный склад

Оставить отзыв

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.

товаров на сумму 0 грн
  • Корзина товаров пуста
    • Оформить заказ
    ×
    Я хочу получать уведомления о новом добавленном товаре на сайте по ниже указанным категория (необходимо выбрать)