Пневмоколесный кран К-161 (1961) 10-1B

Историческая справка

Пневмоколесные краны К-161 и К-161С грузоподъемностью 16 т предназначены для строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ со штучными и сыпучими грузами в различных областях строительства. Кран К-161С, изготовленный на базе крана К-161, представляет собой машину в специальном северном исполнении, предназначенную для работы при температуре окружающего воздуха до -60°С. По технико-экономическим параметрам и конструкции кран К-161С не отличается от базовой модели.
Кран К-161 спроектирован в КБ Одесского завода, имеет механический одномоторный привод с турботрансформатом ТРЭ-375 (позже этот механизм стал называться гидротрансформатором). Изначально планировалось применить в качестве силовой установки "комбайновый" дизель СМД-7, но реально кран выпускался с дизелем СМД-14А мощностью 75 л.с.
Первая партия кранов К-161 в кол-ве 10 шт. выпущена в 1961 г. на Одесском ордена Трудового Красного Знамени заводе тяжелого краностроения им. Январского восстания. С 1964 г. выпуск этого крана начат на Юргинском машиностроительном заводе, параллельно с выпуском в Одессе. С конца 60-х гг. производство полностью переведено в Юргу, где он выпускался до 1975 г., впоследствии уступив место на конвеере модернизированной модели КС-4361А.
Во многой технической литературе кран К-161 проходит под индексом КС-4361.