Троллейбус СВАРЗ ТС-1 (1959) 548654

Историческая справка

СВАРЗ-ТС - первый советский шарнирно-сочленённый четырехосный троллейбус с автоматической групповой системой управления.
Выпускался в 1959-1968 годах в количестве 135 шт. на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе.
В 1956 году в Германии (ФРГ) у компании Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH была куплена лицензия на производство шарнирно-сочленённых четырехосных троллейбусов.Сборку и производство нового троллейбуса поручили Сокольническому вагоноремонтному заводу. Троллейбус значительной мере был унифицирован с одиночными троллейбусами МТБЭС. Отличался особо большими размерами и значительной вместительностью. Однажды, когда, направляясь в парк, ТС высадил пассажиров на остановке «Гидропроект», подсчитали, что в нем ехало 402 человека. СВАРЗ-ТС работали на московских маршрутах Б, 12, 20, 21, 28, 31, 33, 61 и 62.
Всего производилось два типа троллейбусов СВАРЗ-ТС - СВАРЗ-ТС1 и СВАРЗ-ТС2; первые (45 машин) выпускались в 1959-1963, вторые (90 машин) - в 1964-1968. Также по одному экземпляру было построено в Ленинграде и в Тбилиси.
Эти машины были очень медлительными при полной нагрузке, что нередко приводило к пробкам. В 1970 году семь троллейбусов марки СВАРЗ-ТС были переданы в Тбилиси, а к 1975 году все машины были сняты с эксплуатации. Бо?льшая их часть была передана в Подмосковье на бытовки. В настоящее время уцелело лишь несколько троллейбусов в районе Солнечногорска, и все они находятся в полусгнившем состоянии.