Україна, Ужгород

+38 (050) 0-664-665

+38 (097) 070-47-70

+38 (093) 569-16-16

Графік: 11:00-17:00 (Пн-Пт)

  • DIE-CAST ПО-ДОМАШНЕМУ
  • Demprice ЛАЗ-699Р
  • Сборки покраска моделей от мастерсокй Самоход.ЗП
  • Доставка по всему миру (Shipping worldwide)

28 Березня

23   роки тому

General Motors - АВТОВАЗ

В цей день, 2001 року, ЄБРР схвалив створення СП General Motors - АВТОВАЗ ...

Валюта/Мова

Масштаби

Пошук по маркам

Склад

Категорії

Виробники

Повідомлення про новий товар

Опитування

Зв'язатися з нами

МАЗ-205 самоскид (1947) SSM1052

Виробник: SSM

Масштаб: 1:43

Матеріал: метал+пластик+гума

Упаковка: бокс

Наявність: Немає на складі

Немає на складі
Повід. про наявність?
Таблиця бонусів:
Збирач
567 бонусів
Колекціонер
945 бонусів
Професіонал
1323 бонусів

Історична довідка

Разработка нового автомобиля-самосвала началась на Ярославском автомобильном заводе ЯАЗ в предпоследний год Великой Отечественной Войны, спустя год были построены первые опытные образцы самосвала ЯАЗ-205. После войны заводу было поручена разработка тяжелых трехосных грузовых автомобилей семейства 210, а документация на производство двухосных автомобилей 200-го семейства, в том числе и самосвала ЯАЗ-205 была передана на только что построенный Минский Автомобильный Завод. Первые пять самосвалов уже под маркой МАЗ-205 сошли с конвейера завода к 30-й годовщине Октябрьской Революции 7 ноября 1947 года. МАЗ-205 стал первым автомобилем выпущенным на МАЗе, его базовая модель бортовой МАЗ-200 начал производится спустя 3 года, а седельный тягач МАЗ-200В спустя 5 лет. Внешне минский самосвал, отличался от ярославского прежде всего решеткой радиатора с вертикальными брусьями, отсутствием на крышке капота фигурки медведя, символики Ярославского автозавода. Вместо этого на боковинах капота с двух сторон красовалась стилизованная фигурка зубра символики нового Минского автозавода. Кроме внешних отличий имелись и технические, такие как единый карданный вал, вместе двух, большая грузоподъемность. Изначально большая часть узлов и агрегатов приходила на автозавод из Ярославля, но затем постепенно с вводом новых цехов МАЗа по производству необходимых деталей, из Ярославля стали приходить только дизельные двигатели. Самосвалы МАЗ-205 составляли львиную долю производства, поскольку в них нуждалась вся страна восстанавливаемая после войны. В течении всего серийного производства МАЗ-205 подвергался различным доработкам и усовершенствованиям. Так начиная к конца 50-х лобовые стекла кабины получили резиновые уплотнители вместо прежних деревянных, с 1958 года мощность двигателя была поднята со 110 до 120 л.с. Самосвал выпускался в течение почти 18 лет и был снят с производства 31 декабря 1965 года.

Схожі товари

УРАЛ-377 бортовий, Автоекспорт (1965) 100985

Виробник :

Масштаб : 1:43

Наявність: Під замовлення

Орієнтовно

1895 грн

Під замовлення
В кошик
УАЗ-39094 "Фермер" Ювілейний (1996) 819128 [NK]

Виробник :

Масштаб : 1:43

Наявність: Немає на складі
Віддалений склад

Немає на складі
Віддалений склад
ГАЗ-АА (1932) H251-B [VZ]

Виробник :

Масштаб : 1:43

Наявність: Немає на складі
Віддалений склад

Немає на складі
Віддалений склад

Залишити відгук

Залишаючи коментар, будь ласка, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, що безпосередньо чи опосередковано пов'язані із цією новиною. Виявляйте також повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку. Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ.

товарів на суму 0 грн
  • Кошик товарів порожній
  • Оформити замовлення
    ×
    Я бажаю отримувати повідомлення про новий доданий товар на сайті за нижче вказаними категорія (необхідно вибрати)