Украина, г. Херсон

+38 (093) 569-16-16

+38 (050) 0-664-665

+38 (097) 070-47-70

График:9:00-13:00,15:00-19:00(Пн-Пт)

  • Артель Universal
  • Масштабные фигурки 1:43
  • Modelpro 1/43
  • Бесплатная доставка моделей (Украина)
  • Доставка моделей почтой по всему миру (рубашка)

17 Декабря

39   лет назад

Первое в мире преодоление звукового барьера

В этот день, 1979 года, в Бонневиле, автогонщик и каскадер Стэн Барретт впервые в мире преодолевает звуковой барьер...

Валюта/Язык

Масштабы

Поиск по маркам

Обзор по категориям

Производители

Подписка на новинки

Опрос

ГАЗ-33081 4х4 (двиг. Д-245.7 Diesel Turbo) выставочный (1997) SSM1155

Производитель: SSM

Масштаб: 1:43

Материал: металл+пластик

Упаковка: бокс

Наличие: Есть в наличии

895 грн

1945 грн

Есть в наличии
Купить
Таблица бонусов:
Собиратель
267 бонусов
Коллекционер
445 бонусов
Профессионал
623 бонусов

Краткое описание

- рама изготовлена из металла
- двигатели выполнен отдельной деталью
- тент с имитацией ткани
- ручки и светотехника выполнены отдельными деталями
- дворники - фототравление

Историческая справка

В конце 80-х годов ввиду замены ГАЗ-66 были попытки очередной унификации производства уже имеющийся машины. Так в 1990 году появилась модель ГАЗ-3301, построенная с учётом требований военных. Так же отличительной чертой этой машины являлось наличие дизельного двигателя. Однако, распад СССР и спад закупок государством поставили крест на перспективной машине. И ввиду этого, производство «Шишиги» (ГАЗ-66) было продолжено.
Тем не менее разработки новой машины продолжились. С учётом смягчившихся требований военных, а также ввиду практического опыта применения на ГАЗ-66 кабины над двигателем со всеми присущими ей недостатками, как то: высокой опасности для экипажа при подрыве на мине, большой сложностью ремонта двигателя, низким уровнем комфорта и плохой эргономикой в целом, а главное, резким сокращением государственных закупок для армии и народного хозяйства, это подтолкнуло руководство завода вернуться к капотной компоновке, однако, в плане компоновки полноприводного шасси конструкция осталась преемственной.
Первый прототип нового полноприводного грузовика был создан Горьковским автомобильным заводом в 1995 году под индексом ГАЗ-3309П. Серийное производство модели, получившей отраслевой индекс ГАЗ-3308 и собственное название «Садко» началось с декабря 1997 года. В российской армии 2,3-тонный грузовик ГАЗ-3308 пришёл на смену модели ГАЗ-66-40 с кабиной над двигателем. На ГАЗ-3308 применяется модифицированная (другие крылья с увеличенными колёсными арками) кабина от ГАЗ-3309 и ведущие мосты и трансмиссия аналогичные использовавшимся на ГАЗ-66-40.

Похожие товары

Я-8 (1932) H274 (Z)
Я-8 (1932) H274 (Z)

495 грн

Есть в наличии
Купить
ЯГ-10 (1932) H280-L
ЯГ-10 (1932) H280-L

495 грн

Есть в наличии
Купить

Оставить отзыв

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.

Введите число, указанное на картинке
товар на сумму 0 грн
  • Корзина товаров пуста
  • Оформить заказ
    ×
    Я хочу получать уведомления о новом добавленном товаре на сайте по ниже указанным категория (необходимо выбрать)